Baja cuota de IEPS en la 'verde' y sube en diesel mañana

El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó esta tarde el acuerdo de la Secretaría de Hacienda  federal que ajusta las cuotas de IEPS a los combustibles para el periodo del 13 al 19 de junio.

Mientras la gasolina regular recibe un ligero aumento en el estímulo fiscal, la gasolina premium permanece sin apoyo y el diésel registra una reducción marginal en el beneficio.

Esto ocurre a través de los estímulos fiscales con los que Hacienda reduce parcialmente el cobro de IEPS, a fin de contener el impacto de los precios internacionales de combustibles en el consumidor final.

Cambios moderados en el impuesto

• La cuota de IEPS para la gasolina regular disminuyó respecto a la semana previa gracias a un ligero incremento en el estímulo fiscal.

• La gasolina premium se mantuvo sin cambios, ya que continúa sin estímulo fiscal.

• El diésel registró un aumento de casi 10 centavos por litro en el impuesto debido a una reducción en el apoyo fiscal.

• La gasolina menor a 91 octanos pasó de un estímulo de 13.49% a 15.22%.

• La gasolina premium se mantuvo en 0.00% de estímulo, mientras que el diésel bajó de 40.42% a 39.10%.

Esto pagarás de IEPS del 13 al 19 de junio:

Gasolina menor a 91 octanos (verde, magna, regular).......$5.6804.

Gasolina mayor o igual a 91 octanos (roja, premium)........$5.6579.

Diésel.................................................................................$4.4841.

La gasolina

• Estos cobros no aplican en Ciudad Juárez y el resto de la frontera porque tienen descuentos especiales.

• Las fronteras con Estados Unidos y Guatemala cuentan con montos de estímulos diferentes y especiales.

• Estas son las cuotas al IEPS, pero el precio final depende de las empresas en sus estaciones de gasolina, y varía también por costos de producción, logística y otros factores.

* ¿Qué es el estímulo fiscal en combustibles? Las gasolinas y diésel tienen un impuesto, el IEPS, con cuota máxima según el tipo de combustible. El estímulo es la medida del Gobierno Federal para reducir parcial o totalmente el cobro de ese impuesto con el fin de que el consumidor final y las empresas no padezcan un costo tan alto cuando el petróleo o las propias gasolinas se encarezcan.

Videos con información complementaria