Construirá EU 125 kilómetros de “muro inteligente” en El Paso

El Departamento de Seguridad Nacional y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza anunciaron este viernes la adjudicación de 10 nuevos contratos de construcción por un total aproximado de 4.5 mil millones de dólares, lo que añadirá 370 kilómetros de barreras y casi 640 kilómetros de tecnología.

“Durante años, Washington habló de seguridad fronteriza, pero no cumplió. Este presidente cambió eso. El Muro Inteligente significa más kilómetros de barreras, más tecnología y más capacidad para nuestros agentes en el terreno. Así es como se toma el control de la frontera”, declaró el comisionado de la CBP, Rodney Scott.

El Muro Inteligente es un sistema de seguridad fronteriza que combina barreras de acero, barreras en el río, caminos de patrulla, luces, cámaras y tecnología de detección avanzada para brindar a los agentes de la Patrulla Fronteriza las mejores herramientas para detener el tráfico ilegal. 

Estos 10 contratos, adjudicados entre el 15 y el 30 de septiembre, son los primeros en ser financiados por la Ley "One Big Beautiful" del presidente Trump y también incluyen fondos mínimos del año anterior, provenientes de las asignaciones para el muro del año fiscal 2021.

Proyectos en El Paso

Los contratos incluyen tres proyectos en El Paso, siendo los siguientes:

• Proyecto El Paso 1: Adjudicado a BCCG Joint Venture, por $155,106,328 para la sustitución de aproximadamente 11 kilómetros de la antigua barrera en el Área de Responsabilidad de Santa Teresa por un nuevo Muro Inteligente y la finalización de aproximadamente 35 kilómetros de infraestructura vial de la Patrulla Fronteriza en el sector de El Paso, en el área de Nuevo México.
• Proyecto El Paso 2: Adjudicado a Barnard Spencer Joint Venture, por $578,926,000 para la construcción de aproximadamente 37 kilómetros de un nuevo Muro Inteligente y aproximadamente 130 kilómetros de infraestructura vial en Nuevo México.
• Proyecto El Paso 3: Adjudicado a BCCG Joint Venture por $850,361,073 para la construcción de aproximadamente 67 kilómetros de un nuevo muro fronterizo principal, aproximadamente 9.6 kilómetros de un nuevo muro fronterizo secundario y la finalización de aproximadamente 74 kilómetros de sistemas en El Paso, Texas.