Lo anterior, de acuerdo con el funcionario, debe su razón de ser a que es necesario finiquitar el contrato de la constructora BCH y realizar la asignación directa de la nueva empresa a cargo del puente de Boulevard Zaragoza y Avenida las Torres. 

De acuerdo con el funcionario, uno de los pasos a seguir es el verificar que los materiales dejados por los contratados estén en buena calidad. 

Es de llamar poderosamente la atención es que fue la propia SCOP quien le dio una “segunda oportunidad” a la constructora luego de presentar retrasos con anterioridad y recibir una multa de 1.2 millones de pesos por parte del Gobierno del Estado. 

Según Aguilar, los tres meses fijados para la conclusión de la obra es “una meta que se puede cumplir”