“95% copy-paste”: rechazan propuesta de Reglamento de Movilidad

“95% copy-paste” al de Guadalajara: rechazan propuesta de Reglamento de Movilidad de Chihuahua

Video: Así lo expuso José Alfredo Navarrete, regidor presidente de las Comisiones Unidas de Gobernación, Movilidad Sustentable, Seguridad Vial https://t.co/xHcdAm2ffa pic.twitter.com/PiaKLIUvdc

— Tiempo La Noticia Digital (@tiempo_mx) November 10, 2025

Sesionaron las Comisiones Unidas de Gobernación, Movilidad Sustentable, Seguridad Vial y Transporte del Ayuntamiento de Chihuahua y decidieron por unanimidad de votos enviar a Mesas Técnicas de Trabajo la iniciativa de movilidad presentada por el regidor de Morena, Miguel Riggs, luego de comprobarse que el documento es una copia casi íntegra del Reglamento de Movilidad de Guadalajara, sin adaptaciones a la realidad local, según expuso el presidente de las comisiones, el regidor José Alfredo Navarrete Paz.

El texto presentado por Riggs “es 95% un copy-paste de una ley que opera en Guadalajara, mantiene hasta los números de página del reglamento de dicha ciudad, hace referencia a programas inexistentes en Chihuahua y menciona infraestructura que no tenemos”.

Durante la sesión, Navarrete Paz por el PAN enumeró múltiples errores en la propuesta, entre ellos referencias a programas y estructuras que no existen en Chihuahua capital, como el Tren Ligero, Calandrias, Pedibús, Vicibus o el programa Hay Lugar.

El documento también contiene definiciones idénticas a las del glosario de Guadalajara, errores de formato con números de página del reglamento tapatío e incluso menciones a la Fiscalía del Estado de Jalisco.

“Es fundamental eliminar el contenido copiado que no aplica a nuestra ciudad y desarrollar propuestas basadas en diagnósticos locales, garantizando transparencia y participación ciudadana en la elaboración de un reglamento que sí responda a las necesidades de movilidad segura, accesible y sostenible para los chihuahuenses”, expresó Navarrete Paz.

Por este motivo, el regidor propuso que el documento sea revisado en Mesas Técnicas con la participación de la Coordinación Jurídica, el Departamento de Normatividad y los regidores integrantes de las comisiones, con el fin de adaptar la propuesta a las necesidades reales de la ciudad.

Finalmente, Navarrete Paz destacó la importancia de mantener una visión de movilidad realista, inclusiva y planificada, y subrayó la contradicción entre el discurso crítico del regidor Riggs y la calidad de su iniciativa:

“Nuestro compañero ha sido muy crítico de esta administración, y tiene todo el derecho de serlo. Pero cuando se tiene la lengua larga, hay que tener la cola corta. En este caso, presentó un documento con serias deficiencias”, concluyó