Detalló que el aumento de tres meses para la regularización de estos vehículos procedentes de Estados Unidos parece un ‘cotorreo’, ya que algunas personas ingresan dichos autos para negocio.

“Si ya lo están ampliando que mejor lo hagan como un programa permanente, que dejen reglas claras para prohibir el contrabando o para regularizar lo que ya está aquí, porque luego después el propósito de fondo se pierde, que es que se tenga seguridad a través del plaqueo”, mencionó Ibáñéz.

Detalló que la regularización de autos ‘chuecos’ genera un problema en esta frontera, más allá de que se tenga un beneficio, ya que es notable el aumento de carros que circulan en las calles.

“Todo mundo lo está viendo (el aumento de carros en la ciudad), porque lo único que se está haciendo es un reciclaje de vehículos usados de Estados Unidos, y luego después a la ciudad no le va bien con este círculo vicioso que se genera”, dijo.

“Como política pública se debe revisar el tema de que se limite la introducción ilegal y que se diseñe un mecanismo para ayudar a la gente que necesita el vehículo y regularizar el vehículo sino se está beneficiando una introducción ilegal”, añadió Ibáñez.