¡Como nueva! Así dejó Tren de Pavimentación carretera El Sueco-Janos 🎦

Este equipo forma parte de un total de 14 trenes de repavimentación existentes en el país y fue instruido por la presidenta Claudia Sheinbaum para permanecer en Chihuahua, con el objetivo de atender la rehabilitación y conservación de las carreteras federales en el estado. La primera obra ejecutada con este tren fue precisamente el tramo El Sueco–Janos.

Se trata de una de los tramos carreteros con mayor relevancia ya que permite la conexión desde la carretera Chihuahua–Ciudad Juárez, a la altura de El Sueco, hacia el municipio de Janos, ruta que a su vez enlazará con la nueva carretera en construcción Bavispe–Nuevo Casas Grandes. Esta vialidad consolidará la conexión entre los estados de Sonora y Chihuahua, integrándose además con la principal carretera del estado.

Los trabajos se desarrollaron del 19 de septiembre al 15 de diciembre del presente año, periodo en el que personal del Centro SICT Chihuahua realizó labores de fresado y tendido de carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor en tramos aislados, cubriendo una superficie total de 19.19 kilómetros.

De manera complementaria, las y los camineros de la SICT aplicaron señalamiento horizontal para la correcta delimitación de carriles y bordes de la superficie de rodamiento, con el fin de mejorar la orientación de las personas usuarias y transportistas, lo que se traduce en mayor seguridad y fluidez vehicular.

El tren de repavimentación está conformado por un compactador neumático, una fresadora, un compactador de rodillo, una extendedora y una petrolizadora, maquinaria de última generación que permite agilizar los procesos de conservación, incluso ante situaciones de emergencia.

Con estas acciones, el Centro SICT Chihuahua reafirmó su compromiso de implementar políticas, dispositivos y tecnologías que garanticen carreteras federales más seguras y funcionales para las y los usuarios.