A favor, comercios del Aeropuerto deben pagar predial: Tesorera
La tesorera municipal, Aida Córdova, se pronunció a favor de que los aeropuertos paguen el impuesto predial en su área comercial, al señalar que actualmente existe un adeudo aproximado de 33 millones de pesos, correspondiente exclusivamente a comercios que operan dentro del Aeropuerto.
Por: María Fernanda Ibarvo Romo 20 Enero 2026 08:34
Cordóva Chávez explicó que el Aeropuerto cuenta con dos claves catastrales: una correspondiente al área de servicio público, la cual está exenta del pago de predial conforme a la Ley de Aeropuertos, y otra relacionada con la zona comercial, que sí debe contribuir al impuesto municipal.
“Lo que establece la ley es que no se pague predial por las pistas, torres de control, bodegas, áreas de almacenaje e incluso mostradores de aerolíneas, porque forman parte del servicio público”, detalló Córdova. Sin embargo, aclaró que los comercios no prestan un servicio público, por lo que salen del supuesto legal de exención y deben cumplir con el pago del gravamen.
Precisó que el adeudo de alrededor de 33 millones de pesos se acumuló durante los últimos tres años, luego de que el Municipio perdiera un amparo, lo que obligó a eliminar una cuenta catastral previa. No obstante, dijo no tener certeza de si ese monto corresponde únicamente a la clave comercial o si incluye ambas.
La tesorera informó que actualmente el Congreso del Estado impulsa ante la Cámara de Senadores una modificación a la Ley de Aeropuertos, con el objetivo de que quede claramente establecido que los comercios instalados en aeropuertos deben pagar predial. De aprobarse, el beneficio no sería exclusivo de Chihuahua, sino de todas las ciudades del país que cuentan con aeropuertos.
Respecto al impacto de estos recursos, Córdova subrayó que el predial es un ingreso de libre disposición, lo que permite al Municipio decidir su destino. En el caso de Chihuahua, señaló que una parte importante se canaliza al presupuesto participativo, destinado a obras que eligen los propios vecinos, mientras que el resto se aplica en servicios públicos, como alumbrado, recolección de basura, mantenimiento urbano y apoyo a organismos descentralizados como el IMPAS.
“Generalmente todo se traduce en obra y servicios para la ciudad”, concluyó.



