Trabajo mata grilla: De La Peña sobre obras del Estado en Juárez 🎦

En entrevista para Tiempo.com.mx y Puente Libre MX, el funcionario sostuvo que con el paso del tiempo esos señalamientos "terminan cayéndose por sí mismos", ante los resultados en salud, seguridad, transporte público y servicios básicos.

"Como se decía antes, obras son amores, y trabajo siempre, absolutamente siempre, trabajo mata grilla", expresó.

Recordó que a su llegada a la Secretaría General de Gobierno le correspondió poner en marcha el BRT en Ciudad Juárez, tras un año y medio de trabajo. A poco más de dos años de su arranque, el sistema ha movido más de 57 millones de pasajes y traslada en promedio a 80 mil personas diarias.

Destacó además las inversiones de los últimos dos o tres años en agua potable y drenaje en la frontera, y relató que recientemente acudió con la gobernadora Maru Campos a la entrega de una obra en una colonia del suroriente de Juárez que tenía 30 años sin servicio de agua potable.

"La gobernadora dijo: no me importa hacer obras que se queden enterradas, siempre y cuando yo le cambie la vida a la gente de esa zona de Ciudad Juárez", refirió.

Sobre la evolución de la administración, explicó que esta puede dividirse en etapas. La primera, de alrededor de año y medio a dos años, estuvo enfocada en poner orden en las finanzas, luego de que, según dijo, la administración anterior dejara al estado en una situación financiera sin precedentes. De acuerdo con el secretario, durante 11 años el estado gastó más de lo que ingresaba, y desde el primer año de este gobierno se presentaron presupuestos no deficitarios.

Ese orden, señaló, permitió que en el tramo del tercer al sexto año el Gobierno del Estado estuviera en condiciones de ofrecer servicios y soluciones, como el programa MediChihuahua, financiado con recursos estatales, que actualmente atiende a más de 600 mil chihuahuenses.

En materia de seguridad, indicó que en 2021 la administración recibió el estado con cerca de 2 mil homicidios dolosos al año, y que actualmente se registra una reducción del 47 por ciento en ese delito, además de disminuciones en robo a casa habitación y robo de vehículos. Atribuyó estos resultados a la estabilidad laboral, el equipamiento, la capacitación y las mejores prestaciones para los policías, así como a la inversión en la Plataforma Sentinela.

En la capital, el titular de la dependencia puso como ejemplo la ruta habilitada con autobuses del Bowí entre el Campus II de la Universidad Autónoma de Chihuahua (UACH) y la Terminal Norte, que diariamente da servicio a mil 600 estudiantes, además de docentes y personal administrativo.

Agregó que entre este año y el próximo se construirán nueve obras de infraestructura vial de gran impacto en la ciudad de Chihuahua, con el objetivo de aligerar el tráfico, al que calificó como quizá el principal agravio para quienes habitan la capital.

Respecto a lo que la administración busca entregar al concluir su periodo, dentro de 11 meses, señaló que el principal legado será el orden en las finanzas públicas, pues aseguró que la deuda estatal pesa hoy menos en el presupuesto que durante la administración de Javier Corral. A ello sumó un paquete de obra pública y avances en seguridad, salud y transporte público, particularmente en Juárez y la capital.

"Lo que sí no me atrevería a decir es que hemos resuelto el problema, porque las necesidades de un estado como Chihuahua no se detienen", puntualizó. "Lo que tenemos que dejar son las bases para que quien llegue después pueda seguir trabajando".

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