Van chinas BYD y Geely por planta cerrada de Nissan en Aguascalientes

Entre los finalistas para la concesión están, además de BYD y Geely, las chinas automotrices Chery, Great Wall Motor y la vietnamita VinFast.

Estados Unidos prohíbe efectivamente la venta de vehículos de marcas chinas y el presidente Donald Trump acusó a México de proporcionar una puerta trasera para que productos chinos ingresen al mercado estadounidense.

En 2025, las ventas de BYD y Geely juntas fueron alrededor de las mismas que Ford. Sin embargo, muestran una tendencia más hacia la alza.

México impuso aranceles del 50% a los autos chinos y otros bienes el año pasado, lo que fue ampliamente visto como un esfuerzo por apaciguar a Washington. No obstante, estos impuestos de importación también incentivan a los fabricantes chinos a producir en México, ya que así librarían los impuestos.

La planta ⁠Nissan-Mercedes en Aguascalientes está cerrando por muchas razones, siendo los aranceles estadounidenses el "golpe final", de acuerdo a lo que consideran expertos del sector.

Nissan, que fabricaba los Infiniti QX50 y QX55 en la planta, ⁠está cancelando esos modelos de bajas ventas. Nissan dijo que la decisión de cerrar la planta refleja "cambios estratégicos más amplios". El fabricante japonés también cerrará una segunda planta fuera de Ciudad de México como parte de una reestructuración global.