"Abuso"; denuncia diputado cargos ocultos de aerolíneas

Zamora aseguró que, en los últimos dos años, el costo de los boletos ha aumentado hasta 30%, mientras que la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) en el aeropuerto de la Ciudad de México registró incrementos de hasta 25% en 2025. A ello se suma una lista de cargos adicionales —equipaje, selección de asiento, cambios mínimos y otros servicios básicos— que elevan significativamente el precio final. “No es normal que el vuelo termine costando casi el doble de lo que se anuncia”, advirtió.

El legislador cuestionó que estos aumentos no tienen relación con los costos operativos de las aerolíneas, ya que los salarios, el combustible y las tarifas aeroportuarias no han tenido variaciones extraordinarias. “Esto no es oferta y demanda, es una distorsión deliberada del mercado”, afirmó.

Alertó además que en muchos casos ya resulta tan caro viajar dentro del país como volar a Europa, lo que afecta a estudiantes, trabajadores, familias y personas que dependen del transporte aéreo para atender necesidades de salud o laborales. “¿En qué país es más caro moverte dentro de tu propio territorio que salir de él?”, cuestionó.

Zamora subrayó que esta situación se agrava en temporadas vacacionales, cuando miles de familias buscan viajar y las economías regionales dependen del turismo interno. “Si las familias no pueden volar, México se desconecta”, señaló.

El Punto de Acuerdo presentado solicita a Profeco intensificar la vigilancia y sancionar a aerolíneas que incurran en cobros indebidos, publicidad engañosa o sobreventa sin compensación.

Asimismo, pide a la SICT y a la Agencia Federal de Aviación Civil revisar el marco regulatorio para transparentar todos los costos del boleto y evitar incrementos desproporcionados.

“México necesita un transporte aéreo justo, accesible y transparente”, concluyó Zamora al refrendar su compromiso de defender a los usuarios.