Cierra SICT más de 800 accesos irregulares en carreteras federales

El titular de la dependencia, Jesús Esteva Medina, señaló que estas medidas se realizan en coordinación con el Gabinete de Seguridad y son monitoreadas de manera constante para identificar nuevas áreas de riesgo.

Como parte de la estrategia también se construyen paradores seguros, se impulsa el balizamiento de unidades de carga y se instalan arcos inteligentes capaces de leer placas, medir velocidades y detectar vehículos con dimensiones superiores a las permitidas.

Actualmente operan cuatro de estos sistemas en las autopistas México-Querétaro y México-Puebla, mientras que se trabaja en incorporar mecanismos para el control dinámico del peso.

Esteva Medina informó además que durante el primer semestre del año se realizaron 68 mil revisiones al autotransporte de carga, con el objetivo de detectar sobrecarga, incumplimientos y otras condiciones que puedan representar riesgos para la seguridad vial.

La SICT también implementó un sistema de registro para los servicios de grúas, con el propósito de mejorar la transparencia y evitar cobros excesivos, además de continuar con la digitalización de trámites mediante LLAVE MX.

En las casetas de cobro, la dependencia reportó más de mil carriles con telepeaje, medida que busca reducir filas, tiempos de espera y consumo de combustible.