Aeropuerto Sur y recinto fiscalizado impulsarán competitividad

El Aeropuerto Sur de Chihuahua es la primera etapa del innovador proyecto del Aeroparque Multimodal en Chihuahua, que busca impulsar la competitividad y desarrollo de la ciudad con centro para distribuir mercancías de distintas partes del mundo.

El Aeropuerto Sur comprende pista categoría 4C, con la capacidad de recibir aeronaves de características del Airbus 320.

La pista tiene 2,300 metros de largo y ancho de 25 metros, la cual ya está en operaciones y fue probada con diversos pilotos que volaron por la zona.

Neil Pérez Campos, director del Aeropuerto narró que el proyecto nació de grupo de amigos que compartían la pasión por aeronáutica así como pilotos que tenían dificultades de operación en vuelos por las normas del Aeropuerto de Chihuahua.

Explicó que muchos pilotos que realizaban vuelos a la Sierra Tarahumara tenían problemas de operación con el aeropuertpo por variaciones de 15 a 20 minutos, esto debido la orientación de servicios que ofrece el Aeropuerto.

Con el objetivo de complementarlo y no competir con dichas instalaciones que prestan el servicio de transporte aéreo en la ciudad, que construyó el Aeropuerto del Sur para ofrecer servicios de aviación en general.

“Incidiremos con estas comunidades que sufren problemas económicos, el conjunto de proyectos buscarán que la gente en edad productiva no tenga que irse de sus casas para buscar empleos y que pueda quedarse en hogares con las nuevas oportunidades que darán el aeropuerto y los próximos proyectos”, señaló.

Neil Pérez Campos señaló que el Aeropuerto de Chihuahua funcionará con los enfoques del Gobierno de elevar la competitividad y dar prioridad a la familia.

En el presidium estuvieron presentes el mayor de infantería, Marcelino Mata Vázquez, representante de la V Zona Militar; el general Raúl Milpa Mejía, comandante de la Base Aérea Militar número 3; capitán Michel Sánchez, director de la Academia Aérea "Vive Volando"; el diputado Omar Bazán en representación del Congreso; el administrador de la Aduana Chihuahua, José Luis Contreras; Manque Granados, titular de la Secretaría de Turismo e Innovación del Gobierno del Estado, en representación de la gobernadora Maru Campos; el presidente del Consejo de Desarrollo Económico, Jorge Cruz Camberos, el director del Aeropuerto Sur de Chihuahua, Neil Pérez Campos y el presidente municipal Marco Bonilla.

Aeroparque Multimodal ¿en qué consistirá?

-Pista categoría 4C con aeronave crítica Airbus 320 de 2,300 metros de largo y un ancho de 25 metros 

-Espuela de Ferrocarril de 400 metros de largo con acceso a vía Ferrocarril Chihuahua al Pacífico 

-Recinto Fiscalizado Estratégico 

-Infraestructura eléctrica con media tensión y planta solar de 0.5 MW

-Pozo de agua con capacidad de 10 litros de agua por segundo y ubicación para segundo pozo de agua con la misma capacidad

-Posibilidad de expansión de hasta 4 veces más grande que el Complejo Industrial Chihuahua.

 Chihuahua es de nuevo referencia en el desarrollo industrial del norte de México, con extensión de 160 hectáreas y con la posibilidad de expansión de hasta 2 mil hectáreas 

El nuevo Aeroparque Multimodal ofrecerá un servicio industrial y logístico sin precedentes

Este modelo dará ventajas competitivas en importación y exportación de mercancías, ofrece a los inversionistas valor agregado a sus operaciones comerciales, productivas y logísticas como beneficios en aranceles e impuestos, simplificación en trámites administrativos y operativos y todo ello con beneficios propios de la zona libre.

El aeroparque multimodal se convertirá en puerto seco que revolucionará el comercio internacional en Chihuahua, ya que la mercancía, productos e insumos extranjeros, nacionales serán almacenados, transportados y distribuidos con grandes beneficios en aranceles e impuestos, se explicó sobre este ambicioso proyecto.

Ventajas competitivas del Aeroparque:

-Renta de andenes para aeronaves particulares

-Reciento Fiscalizado Estratégico 

-Centro Logístico Nacional e Internacional (transporte, almacenamiento y distribución)

-Condiciones apropiadas para el establecimiento de un MRO

-Aeropuerto alternativo para la Ciudad de Chihuahua

Recinto Fiscalizado Estratégico

En un inmueble dentro de la circunscripción de cualquier aduana, que se habilita para la introducción de mercancía bajo el régimen aduanero.

Al habilitarse el recinto, hay la posibilidad de que una tercera persona obtenga la autorización de destinar, las mercancías al régimen aduanero de recinto fiscalizado estratégico, conocidos como operadores de régimen.

Esto consistirá en la introducción, por tiempo limitado, de mercancías extranjeras, nacionales y nacionalizadas a un inmueble habilitado con RFE, para que sea objeto de manejo, almacenaje, custodia, exhibición, venta, distribución, venta, transformacion, venta y elaboración con el beneficio de no pagar los impuestos al comercio exterior ni cuotas compensatorias.