Cierran acceso trasero de estaciones del Bowí; ya no las usarán 🎦

Tras el lanzamiento de las nuevas unidades Mercedes Benz modelo 2025, ya no circulan los camiones de los dos gobiernos anteriores.

Las dos primeras flotillas del transporte público tienen separadas la puerta de entrada y la de salida por un par de metros. Cada estación tiene dos accesos amplios, que quedaban emparejados con las puertas.

Los camiones nuevos tienen las puertas de entrada y salida una junto a la otra, separadas por apenas unos centímetros, así que solo necesitan uno de los accesos.

Bowí: Ya no hacen falta accesos traseros.

Como ya solo circulan los nuevos camiones, la Operadora de Transporte (OTV) a través de los guardias de seguridad ya solamente abre el acceso delantero y el trasero permanece cerrado todos los días con cadena.

Esto tiene la finalidad de evitar accidentes de personas que se paren frente al portal trasero o que incluso pretendan cruzarlo.

Además evita confusiones a los choferes, quienes ya saben que deben emparejar las puertas del camión con el acceso delantero de las estaciones.

Anteriormente habían reportado confusiones, además de que los accesos de algunas estaciones son más pequeñas y dificultan que embonen con las dos puertas que se abren.

Como curiosidad, en la puesta en circulación de las estaciones del Bowí también pintaron de azul y renovaron las estaciones.

Para ese propósito pusieron carteles con nueva imagen y colocaron letreros en todos los accesos de las estaciones, incluso en los traseros que hoy no se utilizan, lo que indica que no estaba contemplado desde el principio que cerraran uno de los accesos.