De los 5.5 kilómetros del corredor del Bravobus de la Gómez, 3.4 kilómetros serán carriles exclusivos, es decir con carril de rebase en estaciones que cuentan con servicio exprés, esto en el tramo de avenida Tomás Fernández a la Tecnológico, precisó.

El carril compartido será en el resto de la vialidad donde existe un menor flujo y consta de 2.1 kilómetros.

Habrá dos estaciones regulares tipo A con servicio exprés y cinco estaciones sesgadas tipo B, además de 6 paraderos de puerta derecha.

Siqueiros afirmó que no habrá afectación en cuanto a las vueltas pues están contemplados los retornos frecuentes y las vueltas a la izquierda.

Alejandra De la Vega, representante del gobernador en Ciudad Juárez recordó que esta tarde habrá un foro especial para aclarar las dudas que tengan respecto al Bravobus.

Esta pretroncal forma parte del corredor de la avenida Tecnológico que cuenta con una longitud de 19.9 kilómetros, de los cuales 12.6 kilómetros son de carriles exclusivos, 2.7 en carril compartido sencillo y 4.2 kilómetros de uso de carril lateral.