Conducirá SUV eléctrico de Hummer ¡en diagonal!

Los Hummers estarán entre los primeros vehículos construidos en la nueva plataforma de batería eléctrica modular de GM, Ultium, que según la compañía entregará una potencia de 50 a 200 kWh, lo que permitirá una autonomía de conducción de hasta "400 millas o más".

También contarán con la versión de segunda generación del sistema avanzado de asistencia al conductor de GM, Super Cruise, que permite la conducción en carretera con "manos libres".

En la presentación se observa su capacidad para moverse de forma diagonal sin igro laguno, esto posible a que las cuatro ruedas giran a una misma dirección simultáneamente, haciendo posibles movimientos no convencionales para abrirse paso ante obstáculos.

Para los camiones, la plataforma Ultium incluirá paquetes de baterías de 800 voltios y capacidad de carga rápida de 350 kW, equivalente a una carga de 100 millas en 10 minutos según GM; para el SUV, la carga rápida está limitada a 300 kW, y con 170 caballos de fuerza menos en las especificaciones más altas, también está buscando 3.5 segundos para pasar de 0 a 60, en lugar de 3.0 segundos planos.

GM retiró la marca Hummer en 2010. En ese momento, el gigante cuadrado se convirtió en un símbolo del exceso anterior a la crisis financiera. Los precios del combustible comenzaron a subir, las ventas de Hummer cayeron y el vehículo fue descontinuado.

El año anterior, la compañía anunció que estaba reviviendo la placa de identificación como una escandalosa camioneta pickup a batería de 1,000 caballos de fuerza que puede subir y bajar su suspensión seis pulgadas e incluso conducir en diagonal .