De acuerdo con la dependencia, 500 millones de los solicitados en aquel entonces quedaron destinados a iniciar la concesión del puente Zaragoza y pagar por la terminación temprana de los derechos de la empresa PROMOFRONT sobre el mencionado cruce. 

“Ese recurso se ejerció. La Ley de Instituciones Financieras nació en el 2016 y los créditos son del 2015. Se están pagando créditos, pero el pago de créditos e interés representa un 60 por ciento de los ingresos del FIdeicomiso”, expresó Rogelio Fernández Irigoyen, Director del Fideicomiso. 

Por su parte, Óscar Ibáñez, Representante de Gobierno, añadió que el proceso de renegociación de la deuda ha resultado “tedioso” por la cantidad de burocracia para realizar el trámite ante la Secretaría de Hacienda Federal. 

Fernández Irigoyen explicó que los 1,500 millones de pesos restantes se utilizaron en obras como los pasos a desnivel, los vasos de captación, los paraderos del BRT II, la reconfiguración del BRT I y la pavimentación de vialidades.