En La Líber | Columna En Tiempo Real

DEUDA… Para este 2024 el Municipio de Chihuahua terminaría de pagar el crédito de Banobras y se quedaría sólo con el de Scotiabank.

En 2022 contrajo el gobierno de Marco Bonilla el crédito de Banobras por 244 millones para construir el Distribuidor Sur, el Polideportivo, cambiar las luminarias a LED y ampliar el Escudo Chihuahua III

Después de disposiciones y amortizaciones quedan sólo 116 millones por pagar.

Se redujo ese crédito pero se contrajo otro, el de 132 millones de Scotiabank que era para el nuevo relleno pero que redirigieron para ampliar el actual y para construir la planta procesadora llamada Centro de Economía Circular.

Para este 2024 está previsto acabar la deuda de Banobras que el año pasado costó 24 millones en intereses, ahí estuvo duro el trancazo.

Mientras que del financiamiento de Scotiabank pagó el Municipio 10 millones en amortizaciones pero tan sólo en intereses se fueron 5 millones. Ahí es donde está la ganancia para los bancos.

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CORTE… Los ministros tomarán su turno al bat para anular las reformas aprobadas durante el frenesí legislativo en abril del 2023.

Están por sesionar los ministros del pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) y cuatro de ellos ya propusieron proyectos para anular toda la serie de reformas aprobadas esa noche de viernes de abril.

La anulación la impulsan Juan Luis González Alcántara, Margarita Ríos-Farjat, Alberto Pérez Dayán y Jorge Pardo, ministros no muy bien vistos por la 4T, a pesar de que Ríos-Farjat fue la primera postulada por AMLO.

La cuestión es si de plano tumban todas, porque en ese frenesí legislativo están reformas estratégicas que echarían para abajo muchos programas y acciones estratégicas.

Por ejemplo está la eliminación del Insabi, el nacimiento del IMSS-Bienestar que es la última y más importante oportunidad por crear un buen sistema de salud marca 4T; la reforma que le puso la ‘H’ a Conahcyt y provocó un súper recorte de becas; la Ley Minera que mocha concesiones; el control de Sedena sobre Mexicana de Aviación.

Fue una veintena de reformas aprobada por el Senado con solo legisladores morenistas y aliados en una sede alterna, se tuvieron que ir a Xicoténcatl al patio como sede alterna.

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