En entrevista informó que ayer por la tarde, sesionó con los integrantes del comite del Fideicomiso de Puentes Internacionales y votaron 11 votos a favor y uno en contra pasó el análisis para generar el proyecto.

Comentó que la dificultad recae en que este proyecto contempla la construcción de los puentes sin cumplir con los lineamientos de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte es decir que en lugar de tener altura de 5.5 metros los quieren realizar de 4 metros.

Señaló con esa decisión los trailers no podrán pasar y tendrán que utilizar las laterales (semáforos), lo que vendría a causar problemas viales porque significaría 2 mil 500 camiones pesados al día y el tráfico que significa.

Manuel Sotelo afirmó que la justificación de la construcción de los puentes a 4 metros es porque “los expertos” lo dijeron y no por presupuesto, lo que significa que esas personas son seguramente lo mejor en urbanismo pero no en desarrollo económico.