Urge erradicar el huachicol fiscal: Copamex

Por medio de un comunicado explicaron que denominan "huachicol fiscal" al contrabando de combustibles a través de las principales aduanas y puertos del país.

Por ello rechazan cualquier negocio basado en prácticas ilegales, al mismo tiewmpo que apoyan al Gobierno Federal contra la corrupción, sin embargo, exhortan a las autoridades del sector energético a coordinarse para erradicar el huachicol fiscal.

Señalan que dicha actividad ilícita se realiza por personas físicas y morales que evaden el pago de impuestos en la importación de combustibles y venden productos a precios por debajo del mercado.

Lamentablemente cada vez son más las empresas, estaciones de servicio y usuarios finales que deciden comprar combustible ilegal por sus precios bajos.

Las principales modalidades bajo las cuales opera el “huachicol fiscal” son las siguientes:

• Importación de diésel por fronteras y puertos con fracciones arancelarias incorrectas. Por ejemplo, se importa Diésel Ultra Bajo Azufre (producto sujeto al pago de IEPS) pero se reporta la importación como si fuese de lubricantes (producto no sujeto a IEPS).

• Importación de combustibles bajo fracciones arancelarias correctas, pagando solamente una parte del producto. Por ejemplo, Se importan 300 mil barriles de Diésel, sin embargo, al llegar al punto de importación, únicamente se registra el pago de impuestos correspondiente a 150 mil barriles.

Los principales "huachicoleros" son empresas que emiten facturas a favor de sus clientes y legitiman sus operaciones con permisos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y pedimentos de importación que no corresponden a sus verdaderas actividades.

De la misma forman, exponen que las principales consecuencias del “huachicol fiscal” son las siguientes:

Afectación a Petróleos Mexicanos (Pemex) y empresas privadas que operan legalmente y pierden mercado frente al contrabando de combustible ilegal.

• Evasión de impuestos.

• Distorsión de los precios de mercado.

• Corrupción en aduanas.

• Complicidad de consumidores.

En los últimos meses se ha observado que el “huachicol fiscal” siguió en el mercado del Diésel y fue avanzando en el mercado de gasolina, lo cual perjudica severamente a las empresas que importan de manera legal.