Adquirió Instacart nuevos carritos de super inteligentes

La adquisición es parte de la estrategia de tecnología minorista en expansión “B2B2C” de Instacart. Además de su servicio principal de pedidos en línea y entrega de comestibles, la compañía en marzo de este año, con valor de 39 mil millones, construye pila de productos y servicios para las tiendas que, a su vez, pueden usar para brindar nuevos servicios a sus clientes. 

Esto ocurre después de que Instacart adquiriera FoodStorm para ayudar a las tiendas a tomar y administrar pedidos más grandes de comida al estilo de catering.

El CEO de Instacart, Fidji Simo, quien formó parte a principios de este año, mencionó en entrevista con TechCrunch esta semana que esta adquisición está en consonancia con lo que los propios minoristas quieren y necesitan hacer.

Simo dijo que el plan será continuar con el negocio de Caper como está hoy: la compañía tiene acuerdos de desarrollo de tecnología de carritos inteligentes con Kroger y Wakefern en los EE. UU., Sobeys en Canadá y Auchan en Francia y España; y proporciona mostradores de pago inteligentes donde los artículos los colocan en caja sensible al peso que escanea y registra automáticamente.

“Estoy increíblemente orgulloso del negocio que hemos construido y del avance tecnológico que nuestros productos representan para toda la industria de abarrotes. La poderosa tecnología que hemos creado es intuitiva para los clientes, fácil de implementar para minoristas de todos los tamaños y crea un ecosistema minorista físico que nunca antes existió ”, dijo Lindon Gao, cofundador y CEO de Caper AI, en un comunicado.

Asimismo potenciará la expansión de Carper, así como su uso. Detallaron que existen planes para integrar la tecnología del objeto en la aplicación Instacart: las personas que inician sus listas de compras en persona en la aplicación Instacart pueden usar la tecnología Caper para marcar automáticamente los artículos una vez que estén en las tiendas.

El enfoque de Caper AI, señala Simo, es plug and play y relativamente fácil, y por lo tanto más económico de implementar que los sistemas que implican la modernización de tiendas enteras con cámaras aéreas, grandes sistemas informáticos para procesar la información, incorporar nuevos carros físicos, etc.