"Amenazan" automotrices con quitar modelos baratos de EU sin T-MEC

The Wall Street Journal cita a presuntas personas familiarizadas con las conversaciones y a asesores económicos de Trump.

Algunos fabricantes de automóviles extranjeros para EE.UU. dijeron que podrían no ser capaces de fabricar y vender coches más baratos para el mercado estadounidense si el T-MEC deja de existir o si una versión renovada no reduce significativamente los aranceles sobre los coches y las piezas de automóviles fabricados en Norteamérica.

La industria automotriz llamó a la administración Trump a extender el T-MEC, que se someterá a revisión este año.

Las compañías automovilísticas consideran que el acuerdo comercial es crucial para la producción automotriz estadounidense.

El año pasado, Trump impuso un arancel de seguridad nacional del 25% a las exportaciones de automóviles de México y Canadá, a diferencia del cero bajo el T-MEC, que Trump lanzó en 2020 como el "mejor acuerdo comercial de la historia".

Esperan que para antes del 1 de julio, los tres países involucrados finalicen el trabajo sobre el acuerdo comercial, aunque las negociaciones podrían extenderse, principalmente con tensiones entre Estados Unidos y Canadá.