Trenes de pasajeros en Chihuahua a cargo de Ferromex

Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, destacó los detalles de este proyecto durante una reciente conferencia de prensa.

Con un total de 18 mil kilómetros de vías ferroviarias en el país, Nuño Lara aseguró que se garantizará la convivencia entre el servicio de carga y los trenes de pasajeros. Ejemplificó esta convivencia con casos actuales como el tren suburbano, el servicio de Tequila Express y el próximo tren suburbano al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

"Recibimos la manifestación de interés de las principales empresas concesionadas de carga para participar en el proceso de implementación de estas nuevas rutas de pasajeros", afirmó Nuño Lara. Explicó que estas empresas están actualmente llevando a cabo estudios de factibilidad, los cuales se espera que tarden entre 5 y 7 meses en completarse. Estos estudios determinarán los montos de inversión, los costos de ingeniería y las alternativas de financiamiento.

Entre las propuestas recibidas y en proceso de revisión se encuentran varias rutas destacadas, algunas de las cuales fueron previamente mencionadas por el presidente. Estas incluyen la ruta México-Querétaro-León-Aguascalientes, Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez. Todas estas líneas estarán a cargo de la empresa Ferromex, con la entrega de estudios de factibilidad programada para julio.

Por otro lado, el tren México-Veracruz-Coatzacoalcos y el tren interurbano AIFA-Pachuca serán operados por la empresa Ferrosur, con la entrega de estudios de factibilidad también prevista para julio.

Finalmente, la ruta México-Querétaro-Querétaro-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo estará a cargo de la empresa KCSM.