Arrancan desarrolladoras parte de la Poniente 5 (FOTOS) 📷

De acuerdo con Alejandro Torres, quien compartió imágenes, puede verse el avance “de tramos de Poniente 5 por parte de las desarrolladoras”.

Indicó que las obras son por detrás del conocido “Cerro del Pescadito”, es decir, a la altura del fraccionamiento Santa Clara, en el noroeste de la ciudad de Chihuahua.

Fotos.

¿Qué es Poniente 5?

Es la futura vialidad más importante planeada para la ciudad de Chihuahua, oficialmente designada en las últimas actualizaciones del Plan de Desarrollo Urbano (PDU) visión 2040 como ‘Boulevard Luis H. Álvarez’.

• Será una alternativa al periférico De la Juventud, pues cuando quede totalmente terminada -a largo plazo- cruzará la capital del estado de norte a sur.

• Tendrá una longitud de 20.9 kilómetros, estará en el extremo más al poniente de la ciudad. Conectará la salida a la carretera a Juárez en el norte con la salida a la carretera a Cuauhtémoc en el sur.

• Contará con cinco carriles en cada sentido. Serán tres centrales y dos laterales por cada sentido, con camellones anchos con árboles, banquetas amplias diseño que favorezca el transporte público, bicicleta y que caminen personas en los costados.

¿Cómo va la Poniente 5?

Actualmente aparece en los planos oficiales como ‘vía arterial propuesta’ y está previsto que la primera parte que construyan sea la sección que inicia a la altura de la avenida Homero y termina a la altura de la avenida La Cantera, para desahogar la parte del periférico De la Juventud a esa altura, que es la zona con más tráfico y más choques de toda la ciudad.

En la entrevista publicada el pasado sábado 23 de agosto, realizada por el periodista Manuel Serna para tiempo.com.mx, Carlos Rivas Martínez, director de Obras Públicas del Municipio, afirmó que “nos urge esa vialidad para que haya otra ruta directa del norte al sur y viceversa, contamos con un avance considerable en el proyecto ejecutivo en el tramo de la Homero a las Misión del Bosque”.

Sin embargo no indicó cuándo vayan a iniciar las obras por parte del Gobierno Municipal. Asimismo pasa por tierras ejidales y de varios privados, de modo que hace falta una fuerte suma de recursos para comprar/indemnizar a los dueños de esos terrenos.

Construcción de privados.

Por parte de las desarrolladoras inmobiliarias privadas ya comenzaron una parte que les toca, según revelan las fotos publicadas en Skyscrapercity Chihuahua.

Las empresas que construyen viviendas y otro tipo de desarrollos urbanos suelen contraer obligaciones con el Municipio para hacer una parte de vialidades y de instalar servicios. Esto es un requisito conforme la ley para poder recibir la aprobación de sus proyectos inmobiliarios.

Falta conocer cuándo estaría el Municipio en la disponibilidad de realizar las obras públicas de la nueva vialidad, actualmente los trabajos prioritarios para esta administración en materia de movilidad son los tres puentes de soluciones viales: Gaza de Canal al Periférico; puentes de Los Nogales sobre Industrias; puente de carretera a Aldama sobre la avenida Fuerza Aérea con una turboglorieta.

Asimismo existen otros proyectos en curso de movilidad pero atendiendo al peatón, como el cruce peatonal de avenida Tecnológico, esquina con Ignacio Zaragoza.

Puedes leer también:

Por aquí pasará la Poniente 5, futura alternativa al Periférico 🗺️

Ni carretera, ni libramiento: Esto será la Poniente 5

Arbolada, 10 carriles, camión, ciclovía: Así será Poniente 5 (FOTOS)