Poniente 5: ¿Qué construirán en la primera etapa?

La primera etapa de Poniente 5 será finalmente un tramo de 1.67 kilómetros entre las avenidas La Cantera y Misión del Bosque, con cuatro carriles centrales y una inversión de 150 millones de pesos, sin contratar deuda municipal.

La Comisión de Hacienda y Planeación del Ayuntamiento de Chihuahua aprobó por mayoría avanzar con la licitación y contratación plurianual de esta primera sección del futuro bulevar Luis H. Álvarez.

Al no poder conseguir los votos en el Congreso del Estado para contratar un crédito, descartaron la anterior propuesta de más de 3 kilómetros de extensión, quedando a la mitad.

Ficha técnica: primera etapa de Poniente 5

Proyecto: Primera etapa del bulevar Luis H. Álvarez, conocido como Poniente 5.

Tramo: Avenida La Cantera–avenida Misión del Bosque.

Longitud: 1.67 kilómetros.

Carriles: Cuatro carriles centrales, son dos por sentido.

Inversión: 150 millones de pesos.

Gobierno del Estado: 75 millones de pesos.

Municipio de Chihuahua: 75 millones de pesos.

Crédito: No se contratará deuda para esta etapa.

Ejecución programada: De diciembre de 2026 a agosto de 2027.

¿Qué construirán?

La obra contempla inicialmente la construcción de cuatro carriles centrales del futuro boulevard, dos para cada sentido de circulación, en el segmento comprendido entre La Cantera y Misión del Bosque.

Este tramo comenzará a formar una nueva conexión vial por el poniente de Chihuahua, en una zona donde se encuentran desarrollos como Bosque Real, Misión del Bosque y otros fraccionamientos que actualmente dependen en buena medida de La Cantera y del periférico De la Juventud para sus desplazamientos.

El acuerdo aprobado no detalla todavía en el comunicado obras como ciclovía, banquetas, carriles laterales, arbolado o infraestructura para transporte público dentro de estos 1.67 kilómetros, por lo que esos componentes no pueden darse por confirmados para esta primera etapa únicamente con la información presentada.

El estudio

El estudio técnico de Movilidad Urbana realizado en 2023 a petición del IMPLAN dice sobre la primera etapa:

"Se recomienda que la sección vial del primer tramo a realizar del Blvd. Luis H. Álvarez, localizado entre la Av. Homero y Av. de la Cantera, debe ser de mínimo cuatro carriles vehiculares, dos por sentido de circulación".

"Se recomienda el mejoramiento de dos intersecciones en la Av. de la Cantera, una es en la Av. Misión del Bosque y la otra es en la Av. Tomás Valles Vivar".

"En la proyección futura de la vialidad, cuando esta se encuentre en funcionamiento desde la Av. Norte 4 a Blvd. Teófilo Borunda, deberá contar con mínimo cuatro carriles vehiculares por sentido de  circulación y considerar otro carril para transporte público".

"Para diseñar una vialidad segura es necesario implementar reductores de velocidad en las zonas necesarias, un buen alumbrado público, fomentar la movilidad sostenible y diversidad de usos".

Será más corta que la primera propuesta

La nueva primera etapa representa una reducción frente al esquema que anteriormente había planteado el Municipio para comenzar Poniente 5.

La propuesta previa contemplaba aproximadamente 3.27 kilómetros, con una inversión estimada en 386 millones de pesos y la participación del Municipio, Gobierno del Estado y desarrolladores privados.

Dentro de aquel esquema se había planteado que el Municipio pudiera contratar hasta 150 millones de pesos mediante financiamiento. La nueva propuesta elimina ese crédito y reduce la intervención inicial a 1.67 kilómetros.

Ahora el costo será de 150 millones de pesos: el Gobierno del Estado aportará 75 millones y el Municipio otros 75 millones, estos últimos con cargo al presupuesto municipal de 2027.

Obra pasará de 2026 a 2027

La contratación será plurianual porque los trabajos están programados para iniciar en diciembre de 2026 y concluir en agosto de 2027.

Antes de comenzar la construcción, la autorización deberá pasar a la próxima Sesión Ordinaria de Cabildo. Después podrán continuar los procedimientos de licitación y contratación de la obra.

¿Y qué es Poniente 5?

Poniente 5 es el nombre con el que originalmente fue planeado el bulevar Luis H. Álvarez, una vialidad de primer orden proyectada para recorrer aproximadamente 20.9 kilómetros por el poniente de Chihuahua capital.

El proyecto completo busca crear una nueva ruta de norte a sur por el oeste de la ciudad y funcionar como alternativa al periférico De la Juventud, con conexiones hacia vialidades como Homero, La Cantera y Teófilo Borunda.

El estudio técnico del proyecto contempla que, en su desarrollo completo, el boulevard pueda alcanzar cinco carriles por sentido en algunos tramos, además de infraestructura para peatones, ciclistas y transporte público.

Los 1.67 kilómetros entre La Cantera y Misión del Bosque serán únicamente la primera sección de ese corredor de más de 20 kilómetros.

Carlos Rivas Martínez, director de Obras Públicas Municipales, dijo hoy que a pesar de hacer una primera etapa más corta y con ancho de solo cuatro carriles, se mantiene el proyecto final de diez carriles.

“Dejaremos trazada la infraestructura para que el crecimiento de la mancha urbana y la densidad vehicular guíen la ampliación progresiva a los 10 carriles”, explicó.

Imagen satelital de donde será la Primera Etapa